全球新船订单量在今年第二季度跌至历史低点

受船市整体低迷影响，今年上半年，除部分配套企业经营出现好转外，大量企业经营情况不佳，新接订单未实现“双过半”。国内规模以上船舶配套企业主营业务收入及利润均呈下降趋势，降幅近50%。据克拉克松相关数据，全球新船订单量在今年第二季度跌至历史低点，包括三大船型在内的主流船型订单量全部“腰斩”，新造船市场再度面临严峻的形势。对此，江苏一家船机企业负责人表示，受三大主流船型市场需求下降以及船企破产倒闭、兼并重组进一步深化的双重影响，企业下半年订单缺口将进一步加大，企业生产计划还需不断调整。